Czas pracy kierowców samochodów osobowych w jednostkach samorządu terytorialnego w praktyce

Mówiąc o czasie pracy kierowców zwykle myśli się o kierowcach większych pojazdów. Problematyczna w praktyce jest jednak również kwestia organizacji czasu pracy tych pracowników, którzy prowadzą samochody osobowe. Do tej grupy kierowców znajdują zastosowanie w zakresie czasu pracy zarówno przepisy ustawy o czasie pracy kierowców – ale z pewnymi wyłączeniami – jak i Kodeksu pracy. Tworzy to często dosyć skomplikowaną sytuację, na którą nakłada się specyfika pracy kierowców połączona ze znaczną nieprzewidywalnością czasu przejazdu i godzin pracy.

Na szkoleniu dowiesz się m.in.: 

• Do których pracowników stosujemy przepisy ustawy o czasie pracy kierowców – kto jest kierowcą w rozumieniu ustawy?
• Jakie są możliwości wprowadzenia i konsekwencje stosowania indywidualnego rozkładu czasu pracy kierowców?
• Jakie są zasady tworzenia harmonogramów czasu pracy? Jak uniknąć błędów w ich tworzeniu?
• W jaki sposób musi być zapewniony odopoczynek?
• Jakie są praktyczne różnice pomiędzy systemami czasu pracy?
• Jaki jest limit godzin nadliczbowych kierowcy?
• Okresy pozostawania kierowcy w dyspozycji w czasie pracy i poza czasem pracy – kiedy wliczamy do czasu pracy, a kiedy do czasu dyżuru?

Dla kogo jest to szkolenie?

Szkolenie skierowane jest do pracowników działów kadr i HR, sekretarzy, osób kierujących pracą kierowców, osób planujących i rozliczających czas pracy.

1. Przepisy regulujące czas pracy kierowców.

• Rozporządzenie 561 czy ustawa o czasie pracy kierowców?
• Zakres zastosowania ustawy o czasie pracy kierowców – wyłączenia.
• Kodeks pracy stosowany w zakresie nieuregulowanym ustawą.
• Do których pracowników stosujemy przepisy ustawy o czasie pracy kierowców – kto jest kierowcą w rozumieniu ustawy?

2. Podstawowe pojęcia dotyczące czasu pracy.

• Odrębna od kodeksowej definicja czasu pracy kierowców.
• Okresy pozostawania kierowcy w dyspozycji w czasie pracy i poza czasem pracy – kiedy wliczamy do czasu pracy, a kiedy do czasu dyżuru?
• Normy czasu pracy: dobowa, przeciętnie tygodniowa.
• Okresy rozliczeniowe czasu pracy.
• Ustalenie systemów, rozkładów i okresów rozliczeniowych czasu pracy.
• Pojęcie doby pracowniczej, konsekwencje praktyczne obowiązywania definicji doby pracowniczej.
• Indywidualne rozkłady czasu pracy kierowców (różne godziny rozpoczynania i kończenia pracy) – możliwość wprowadzenia, konsekwencje stosowania.

3. Rozkłady i harmonogramy czasu pracy.

• Harmonogramy czasu pracy.
• Brak obowiązku tworzenia harmonogramów czasu pracy przy niektórych rodzajach przewozów.
• Zasady tworzenia harmonogramów i najczęściej występujące błędy.

4. Minimalny odpoczynek dobowy i tygodniowy.

• Odpoczynek dobowy.
• Czy możliwe jest skrócenie odpoczynku dobowego kierowcy?
• Odpoczynek tygodniowy.
• W jaki sposób musi być zapewniony odpoczynek? Pojęcie tygodnia, w jakim zapewnia się odpoczynek.

5. Wybrane systemy czasu pracy.

• Podstawowy system czasu pracy.
• Równoważny system czasu pracy i jego odmiany.
• Praktyczne różnice pomiędzy systemem podstawowym a równoważnym.

6. Praca w godzinach nadliczbowych.

• Pojęcie pracy w godzinach nadliczbowych.
• Limity godzin nadliczbowych kierowcy.
• Polecenie pracy w godzinach nadliczbowych.
• Nadgodziny w podstawowym i równoważnym systemie czasu pracy.

7. Praca w dniu wolnym od pracy wynikającym ze stosowania zasady przeciętnie pięciodniowego tygodnia pracy, praca w niedziele i święta – zasady rekompensaty.

8. Ewidencjonowanie czasu pracy kierowcy.

9. Obowiązkowa informacja dotycząca czasu pracy.

10. Możliwe i korzystne zapisy regulaminu pracy dotyczące czasu pracy kierowców.

• Wyodrębnienie w regulaminie pracy kierowców.
• Zapisy dotyczące pracy w niedziele i święta.
• System równoważny, indywidualny rozkład, wyłączenie stosowania harmonogramów – czy taki „zestaw” regulacji można zastosować i co może dawać pracodawcy?